Minden öregszik
Nem mindegyik gépkönyv írja le pontosan, de alapvetően igaz, hogy legkésőbb 3-4 évente vagy 25-30 ezer kilométerenként érdemes egy kis időt és energiát fektetni abba, hogy a motorod futóműve továbbra is prímán dolgozzon, segítve a biztonságos kanyarodást és megállást. Az elöregedő olaj már nem biztosít olyan hatékony csillapítást, mint újkorában, lassú fáradása pedig észrevétlenül teszi tönkre a futóműved.
Az alábbi cikkben olvashatjátok az első futómű felújításának mozzanatait Pulai Laci írásában:
Hegylakok.hu/karbantartas-a-teleszkopszimmering-csereje
Rend a lelke mindennek. Tisztítás, majd jöhet a szétszerelés.
Hamarosan olvashattok a hátsó rugóstagok szerepéről, karbantartásáról.